2019年10月，特斯拉宣布与LG化学合作，LG化学向特斯拉中国工厂供应圆柱21700型电池，日本松下不再是其独家供应商，据悉LG化学电芯正极材料为NCM高镍材料，也与松下电池的NCA不同；今年2月3日，特斯拉宣布与宁德时代合作，电池中国网从多个信源了解到，宁德时代为特斯拉供应的将是方形电池，而非特斯拉一直使用的圆柱电池。
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作为全球电动汽车知名品牌，与特斯拉合作是众多电池企业梦寐以求的事情，特斯拉在电池供应商选择上也慎之又慎，往往都是电池企业不断作出调整，以适应特斯拉的要求。2018年特斯拉宣布欲在中国建厂的时候，宁德时代曾与特斯拉接触，但双方*终因电池技术标准、规格等未达成一致意见，不欢而散。
常见进口电池有：三洋电池，松下电池，LG电池，三星锂电池。
现如今，为何特斯拉主动做出“让步”，同意采购宁德时代方形NCM三元电池，而不是宁德时代委曲求全，像LG化学一样为特斯拉投巨资新建一条圆柱电池产线？
将山西省列入普通公路重载交通建设试点。支持山西（阳泉）智能物联网应用基地试点建设。推动大同、运城、五台山机场航空口岸开放，加快太原、大同、临汾无水港建设。积极支持山西省复制推广自由贸易试验区等成熟改革试点经验。《意见》提出，支持山西省与京津冀地区建立合作机制，实现联动发展。构筑京津冀生态屏障，完善区域环境污染联防联控机制，利用现有资金渠道对山西省符合条件的生态环保项目予以支持。增加山西省向京津冀地区的清洁能源供应。
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