去年11月就传出新闻，特斯拉已经与宁德时代达成一项初步的非约束性协议，后者*早将从2020年开始向特斯拉上海工厂供应电池。中国企业，正在一步步打进特斯拉的核心供应链之中。
无锡汇众是国内专业生产OPZS管型蓄电池的企业，OPZS型号全，价格低，质量好，售后服务及时，交货及时。就算在此之前，随着特斯拉电动汽车在中国的产能逐渐铺开，特斯拉Model 3的电池、电机、零件壳体也将对产业链原材料产生强需求——上游原材料的钴、锰、镍、锂、石墨，中下游的连接器，包括下游的整车环节，都会产生较大的动能，让整个动力车产业链将会大受裨益，我们的材料、装备、锂电池必然会有立讯精密这类优秀的长牛诞生。
无锡汇众伟业电气有限公司销售：汇众蓄电池，夏华蓄电池，邦力威蓄电池，华星蓄电池，HUIZHONG胶体电池，HUJHON电池，OPZV蓄电池，OPZS蓄电池，管型胶体蓄电池，干荷电汽车电池，密封摩托车蓄电池，电动自行车锂电池。除了潜在的电池供应商宁德时代之外，特斯拉也正在考虑将电池从松下切换成LG南京工厂，而LG电池的上游材料基本都是中国产，成本会节约更多。钴、锂、磁材及铜箔等有色板块多个标的将由此成为特斯拉的潜在供应商。
作为全球*大车企，大众集团还说，将斥资超过500亿欧元（约合598亿美元）订购汽车电池。大众集团是第一家宣布大举进军电动汽车市场的大型车企。大众首席执行官马蒂亚斯·米勒在德国法兰克福车展告诉BBC记者，大众已经“接收信息”，“客户想要清洁能源汽车。人们想要清新的空气。我们想在这个领域做出贡献”。但米勒说，鉴于电动车的配套设施仍不完善，现在无法完全放弃燃油发动机。他说：“燃油发动机和电动驾驶系统将共存一段时间。
A股有色上市公司中，华友钴业/洛阳钼业（钴），赣锋锂业/天齐锂业（氢氧化锂），铜陵有色/诺德股份（锂电铜箔），中科三环（电机磁材），南山铝业（四门两盖）以及东睦股份（动力器件壳体）等值得关注。
汇众-HUIZHONG品牌的OPZV管型胶体蓄电池的型号有：OPZV-200.OPZV-250,OPZV-300,OPZV-400.OPZV-500,OPZV-600,OPZV-800,OPZV-1000,OPZV-1200,OPZV-1500,OPZV-2000,OPZV-2500,OPZV-3000
目前，特斯拉的21家直接供应商中，11家为充电桩设备及运营企业，占比达50%。
随着特斯拉产业链重心向中国转移，同时在充电设施新国标下，中国充电设备的制造商、运营商、集成商等有望在特斯拉中国化中进一步提高参与程度。我们筛选了已经与特斯拉充电站形成合作的A股充电桩相关公司，其在未来市场开拓中，有望与特斯拉进一步加深合作。
无锡汇众公司的主要产品有：锂离子蓄电池，锂电池，电池，铅酸蓄电池，密封蓄电池，管形胶体蓄电池，OPZV胶体蓄电池，OPZV管形胶体蓄电池，直流屏蓄电池，电子秤蓄电池，EPS蓄电池，应急电源电池，UPS蓄电池控制器，逆变器，太阳能，太阳能光伏板，逆变器蓄电池，太阳能杀虫灯，太阳能户用电源，三轮车蓄电池，汽车蓄电池，电动汽车电池，摩托车蓄电池，电动车蓄电池
