系统的设计
对于风光互补发电系统设计，其中涉及的问题很多。在这里主要通过一个列子，简单说明风力发电机与太阳电池的功率分配这一核心问题。
例中，风力发电机选用太原汾西机器厂50W—200W系列产品，太阳电池选用哈尔滨克罗拉公司3W—120W非晶硅系列，其电池转换效率取6%，寿命20年。蓄电池选用铅蓄电池，寿命3—5年，放电率30%。不配备柴油发电机。
邦力威锂电池应用于：太阳能路灯发电，太阳能储能，电动工具，电动汽车，电动自行车，电动摩托车，无人机，机器人等很多行业
新能源汽车市场的突飞猛进为什么没有带来充电桩行业的火爆呢？业内分析人士表示，老一批充电桩利用率低主要原因在于接口不匹配，随着标准的统一，这个问题已经解决，但是上海新能源汽车市场混合动力轿车占比达到八成，很多车主里程焦虑没有那么严重，车主习惯在家或者工作场所充电，对于公共充电桩需求量低。未来充电桩布局或将智能*新统计显示，中国充电桩总量已经超过18万个，为全球第一，尽管亏损严重，充电桩企业更加谨慎布局，但是未来两到三年，中国充电桩规模还将扩大。
根据资料对当地风力机与太阳电池的年发电量及二者互补的发电量进行测算，如下表所示:
各发电量数据（单位KWh/年）
２．根据负载要求，选择可能的发电方式，设负载功率130瓦，每天工作5小时，年需要240KWh。根据上表可以选择100Wyc风力 发电机单独发电，或者两组HC915′1220电池板并联100W太阳电池单独发电，或者50Wyc风力发电机加一组HC915′1220 50W太阳电池互补发电。
3．蓄电池容量的确定，在不需要连续供电的场合，如生活用电，为了降低成本，可以只根据负载每日所需的能量与场合，如差转台、航标灯用电，则必须考虑天气变化（如连雨天，连续无风）的因素加修订。设蓄电池电压24V，计算结果
