EPS拓扑设计不是简单的组合
有人认为：EPS（电子部分）=整流/充电器+逆变器+输出转换开关（互投装置）+控制单元等部件就能构成应急电源。不错，EPS的基本单元是由上述部分组成，但是为了满足整机可靠性（MTBF），各基本单元的可靠性如何分配才是*合理呢？下式告诉我们：EPSMTBF=（整流/充电器）MTBF +（逆变器）MTBF +（转换开关）MTBF +（控制单元）MTBF
从上式可知，EPS整机的MTBF是由各大部件的MTBF叠加而成，因此EPS整体设计就需要详细研究、分析、计算各大部件的MTBF，提高薄弱部件的MTBF，从EPS整体安全生命周期的需要来配置各大组成部件的安全生命周期。
刘晓林亦庄，正在成为全球*大豪华车生产商德国戴姆勒汽车在中国的基地，而位于博兴路8号的北京奔驰工厂，已经成为中国*挣钱的汽车工厂。如今，这座厂区将再添新“成员”——北京奔驰电动车工厂和电池工厂。继6月1日北汽集团与戴姆勒签署了新能源战略合作框架协议后，7月5日，在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下，北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议，将共同投资50亿元人民币(进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：戴姆勒新能源奔驰我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向你逼近。
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应急电源用阀控密封铅酸蓄电池寿命的介绍
深度放电,定期进行深度放电是对蓄电池进行必要维护的主要措施,尽管铅酸蓄电池没有记忆,蓄电池都是免维护的,可不是说不用维护,这是一个误区,深度放电可以提高蓄电池的活性,提高蓄电池的容量起很大的作用.
物理损坏形成的原因,物理损坏一般不被消费者知道,而它严重性是非常可怕的.物理损坏是指极板腐蚀,脱落,断隔造成蓄电池的坏死,不可修复.这种情况一般是液体型蓄电池偏多,由于充电的析气的原因,液体的浓度加大,极板上端的极板没有了液体的循环,会产生腐蚀脱落的现象,如果不及时加水,就会发生断隔,这样的现象很多,干式的也会发生.
