现在提起专家，很多人都会觉得不由来的反感，大家都觉得这些专家非常的“不接地气”，仗着自己有一点知识，一些结论和要求随口就来，一点都不了解实际情况就乱下定论，给老百姓的生活造成了很大的不便，就比如说现在的新国标电动车。
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提起新国标电动车，很多老百姓是叫苦不迭。本来大家骑电动车就是冲着它小巧方便，速度也不慢，价钱也比摩托车和汽车便宜的多，作为上班地点与家里相隔不远的上班族的代步工具是*合适不过的，但是心国标一出来以后，像一个枷锁束缚住了这样的方便，新国标要求电动车上路的时速不超过25千米每小时。
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25千米每小时是什么概念，你家要是离上班的地点有个25公里，你骑电动车上班就得至少骑上一个小时才能到达，这还不包括等红绿灯的时间，原本半个小时就能搞定的事情，非要拖成一个小时，这谁受得了？还有一点也让大家抱怨不已，那就是每一辆电动车必须要有脚蹬子，如果没有脚蹬的话，就被视为超标电动车，骑到大街上就有可能被交警扣下！
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自中国汽车行业遭遇这场“寒冬”，国内汽车销量已经出现15个月连续下滑，由于经济环境发生剧变以及消费者需求持续走低，无论自主品牌还是合资企业，都在期盼市场复苏。但目前，不仅传统燃油车销量连续下滑，多年来翻倍增长的新能源汽车市场也出现首降，短时间内没有复苏迹象。
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