长远来看方形电池性能提升空间
松下电池凭借其在圆柱电池技术上的深厚积淀，在动力电池能量密度上长时间独领风骚。但宁德时代在方形电池技术上的创新也并不落后。2019年，宁德时代的NCM811高镍电池，已经应用到蔚来、广汽、宝马等众多电池车企的新车型上，续航里程大多在500公里以上。目前特斯拉中国工厂生产的Model 3标准续航版车型，里程有445公里和455公里两个版本。对于宁德时代来说，为特斯拉提供方形电池，续航里程应该不是问题。
从电池封装结构本身来看，有分析人士表示，松下圆柱电池能量密度提升空间也不及方形电池，松下电池圆柱电芯能量密度已经接近极限。松下电池为满足特斯拉对于车辆续航的要求，一方面通过材料本身提高电池能量密度，但现在主要的是通过增大电池尺寸（从18650升级到21700）来提升电池包的整体容量。
南京夏华公司生产的汇众牌OPZS管型蓄电池主要型号有：OPZS-200,OPZS-250,OPZS-300,OPZS-350,OPZS-400,OPZS-500,OPZS-600,OPZS-800,OPZS-1000,OPZS-1200,OPZS-1500,OPZS-2000,OPZS-3000
据宁德时代介绍，公司推出的CTP高集成动力电池开发平台，电芯可直接集成到电池包。由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，CTP电池包系统能量密度提升10%-15%，系统能量密度可以达到200Wh/kg，且体积利用率提高了15%-20%。据悉，该技术已经在北汽新能源电动车型EU5上应用。
南京夏华电子有限公司生产：蓄电池，铅酸蓄电池，胶体蓄电池，太阳能蓄电池，管型蓄电池，干电池，锂电池，镍氢电池，镉镍电池。
采用方形电池，特斯拉也同样有挑战。由于特斯拉一直用的是圆柱电池，而采用方形电池后，其或将要对技术路线和底盘设计进行调整，但是小编猜测对于车辆本身应该不会做大幅调整。
无锡汇众伟业电气有限公司大型密封铅酸蓄电池的容量为：2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
值得注意的是，特斯拉2019年第四季度财报电话会议上，马斯克也透露，目前与宁德时代的合作属于“小规模”合作。宁德时代的公告也显示，其与特斯拉供货期限是2020年7月1日至2022年6月30日，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，协议未对特斯拉的采购量进行强制性约束。这或许也是特斯拉出于更换技术路线，而需要对车辆进行充分的验证考虑。
图说：非遗玻璃工作痕迹来源：北京青年报袁艺摄图说：非遗玻璃经典图案来源：北京青年报袁艺摄门头沟区龙泉镇曾有着“中国皇家琉璃之乡”美誉。然而，自今年4月起，该地所有琉璃厂因烧煤不符合环保规定而被关停。这意味着相传700多年的琉璃窑火暂时熄灭。此外，北京青年报记者调查发现，京城多家琉璃厂关闭，仅有昌平一家煤改气的琉璃厂仍能生产。门头沟北京古都国华琉璃制品有限公司经理孙宏利称，为让琉璃更好成型，门头沟琉璃制法一直沿用传统的烧煤方式。
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